GP Australia Y Porra

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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  kiboyuka el 16/11/2013, 11:40

Enhorabuena al podium por una gran carrera cheers. Para mí, un desastre y carrera para olvidar. Primero no consigo sacar una vuelta buena de clasi en los 2 intentos con duras, por lo que decido ahorrar goma y no clasificar para hacer D-B-D, pero la caída de 3 participantes hace que se vaya al traste toda la estrategia, ya que todos saldríamos con las gomas nuevas en el safety de repesca. Al principio pierdo mucho tiempo intentando adelantar a Yako, a Capi, luchando con Gorka (que le veo dando saltos), Vulc4no y Hongako, etc., y tras el primer cambio de ruedas (donde monto las blandas), me dan un empujón y a la grava. A partir de entonces ya voy despendolado, desconcentrado y despistado, sin llegar a medir bien la entrada para el segundo cambio de ruedas. Al final de carrera lo sufro porque voy con las duras en las lonas y termino perdiendo todas las posiciones ganadas en las 2 últimas vueltas.

Con este primer fiasco, ahora toca aprender de la experiencia e intentar conseguir mejores resultados. A priori, creo que Malasia es un circuito más favorable para poder estar arriba, pero visto el nivel de todos, no se puede uno despistar ni lo más mínimo.

Al grabar las carreras con el móvil, creo que no merece mucho la pena ponerme a editar, ya que se ve como el culo y no hay mucho que merezca la pena.

Saludos y gas.
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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Asturbo el 16/11/2013, 12:41

Bueno, he cometido un error con el ShadowPlay y al salirme al escritorio sin detener la grabación, se perdieron los últimos minutos. Pero bueno, no pasó en ellos nada reseñable. Para otra vez ya me lo sé.



La carrera fue bastante tranquila ya que fui sólo casi todo el rato en solitario y  a ritmos bastante constantes. Además tuve suerte en las paradas porque siempre salí libre de trafico y pude rodar a mi ritmo.


Última edición por Asturbo el 16/11/2013, 17:38, editado 3 veces


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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Capi el 16/11/2013, 13:28

Mi enorabuena a los del podiun y para mi carrera para olvidar. No subo el video porque no merece la pena..

Nos vemos en la proxima..
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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Algaral el 16/11/2013, 14:07

Edu, el video está privado.
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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Asturbo el 16/11/2013, 17:39

Uppps, es verdad, arreglado.


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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Gorka8 el 17/11/2013, 12:42

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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Asturbo el 17/11/2013, 13:35

Un pequeño análisis de la carrera del otro día, hecho a partir de los tiempos x vuelta de los vídeos que habéis colgado.



En este análisis de tiempos están excluidos los tiempos de las vueltas con safety, las paradas (entrada y salida) y tampoco están mis tiempos de las últimas vueltas, que no tengo el vídeo.

La primera conclusión es que las diferencias no las han marcado las vueltas rápidas, sino las vueltas lentas. En concreto mi vuelta más lenta es 26,5 mientras que mis directos rivales, tienen varias vueltas en 27, 28 e incluso 29 que han marcado la diferencia. Mi peor tiempo es sorprendentemente bueno ya que no cometí ningún fallo en toda la carrera, y aunque mi mejor tiempo no es espectacular, lo compensa el hecho de no tener vueltas malas. La diferencia entre la mejor y la peor es de poco más de un segundo, mientras que la de Buho es de 3,5" y la de Chapa se acerca a 8". Supongo que el tráfico es lo que ha hecho que hiciesen esas vueltas "malas" de las que yo me libré.

Las gomas blandas son aproximadamente 1,5 segundos más rápidas que las duras, pero pierden unas dos décimas de eficacia por cada vuelta que pasa. Pasada la vuelta 5-6 esa pérdida se dispara pudiendo llegar a un segundo por cada vuelta de más que demos. Una sangría si las queremos estirar en exceso. En cambio, las duras pierden una décima, que se compensa con el gasto de combustible por lo que te permiten mantener los tiempos bastante constantes a lo largo del stint. En cambio tras la segunda vuelta de blandas, los tiempos siempre empeoran.

Comparando los tiempos por vuelta de los 4, en distintos stints con las mismas gomas, llego a la conclusión que la pérdida de peso como consecuencia del aligeramiento del peso del coche te hace ganar algo menos de una décima por cada vuelta. Normalmante ese efecto pasa desapercibido ya que el desgaste de los nuemáticos lo neutraliza e incluso lo empeora, pero comparando por ejemplo el tiempo en la 3ª vuelta de duras con el tiempo de la 3ª vuelta de duras del mismo piloto 12 vueltas después vemos que es aproximadamente un segundo mejor.

Buho ha perdido la segunda plaza en las vueltas de las paradas ya que vemos que su promedio por vuelta (excluyendo las de las paradas) es mejor que el de Chapa. Otro dato importante es la vuelta mediana. Esto es quitando las 14 mejores y las 14 peores, la que queda en medio es la más representativa del ritmo en carrera y de la conducción con gomas usadas.

El cambio más rápido lo ha hecho Vulc4no, que entre vuelta den entrada + parada + vuelta de salida ha hecho 3'12", mientras que el más lento ha sido Buho que en su última cambio ha tardado 3'18".

Chapa ha hecho una vuelta rápida buenísima, pero también ha tenido vueltas malas que no le han permitido estás más cerca si hubiese tenido la suerte de rodar en solitario. En sus vueltas con tráfico ha perdido más tiempo del que ha ganado es sus vueltas buenas.

PD: El video de Gorka ha entrado tarde y no me ha dado tiempo a analizarlo.


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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  Loren el 20/11/2013, 02:43

Pedazo de análisis Astur, gran trabajo jeje.

Mi carrera es facil de resumir:

Juego nuevo, sin reglajes, sin entrenamiento, con volante nuevo, sin haberlo usado nada mas que para ver que funcionaba, operado hace una semana del hombro aproximadamente.... pues bastante mejor de lo que me esperaba jeje, la calificación penosa, y tras las salidas con safety a eso de la vuelta 8 se me empezo a cansar bastante el brazo y decidi aparcar el coche que pudiendo borrar 4 resultados este año no merecia la pena forzar, bien como toma de contacto y sobre todo por escucharos y juntarnos como todos los jueves un ratejo, mala suerte lo de mi compañero que no pudo venir por emergencia medica familiar, ya dara guerra ya....

Enhorabuena a los del Podio, Astur... deja algo para los demas que hay puntos para todos.   Very Happy
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Re: GP Australia Y Porra

Mensaje  vuLC4no el 20/11/2013, 09:26

Asturbo me encanto tu analisis!
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