GP MontMelo y Porra

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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 14/12/2013, 13:15

No me gusta un pelo la costumbre que tiene la gente en atajar las chicanes, ( y lo que no son chicanes) si en Canada veo que haceis lo mismo que en Montmelo sintiendolo mucho lo denunciare. Y no es por ser aguafiestas ni nada por el estilo pero creo que con subir las ruedas encima de los pianos es suficiente y no hace falta atajar ya que se gana un tiempo con respecto a los que trazamos bien y no atajamos cosiderable.

Entiendo que alguna vez puede que calcules mal y te subas encima de los pianos. Pero de pilotos buenos no entiendo por que hacen esto.

Creo que no cuesta nada hacer las cosas bien y ser legales al 100%, todos queremos ganar puestos he ir rapido pero todos los dias no son domingo. Y por lo menos para mi, tiene mucho mas merito tener buenos resultados pilotando como se debe que obtener los resultados atajando y convirtiendo el juego en mas arcade de lo que es. Y no solo se convierte en arcade el juego, tambien el campeonato.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  Darth_Kanetaker el 14/12/2013, 20:19

HONGAKO escribió:No me gusta un pelo la costumbre que tiene la gente en atajar las chicanes, ( y lo que no son chicanes) si en Canada veo que haceis lo mismo que en Montmelo sintiendolo mucho lo denunciare. Y no es por ser aguafiestas ni nada por el estilo pero creo que con subir las ruedas encima de los pianos es suficiente y no hace falta atajar ya que se gana un tiempo con respecto a los que trazamos bien y no atajamos cosiderable.

Entiendo que alguna vez puede que calcules mal y te subas encima de los pianos. Pero de pilotos buenos no entiendo por que hacen esto.

Creo que no cuesta nada hacer las cosas bien y ser legales al 100%, todos queremos ganar puestos he ir rapido pero todos los dias no son domingo. Y por lo menos para mi, tiene mucho mas merito tener buenos resultados pilotando como se debe que obtener los resultados atajando y convirtiendo el juego en mas arcade de lo que es. Y no solo se convierte en arcade el juego, tambien el campeonato.
Si te refieres a alguno de los videos posteados, podrías por favor indicar más o menos en qué minutos ocurren dichos " cortes " ? ....digo, para no estar viendo toda la carrera entera esperando encontrar algo. No obstante, en las chicanes de Montmeló (la 1ra y la última) sinceramente veo muy difícil poder atajarlas considerando que dichos pianos al pasar por encima de ellos (en especial la de la última chicane) pueden provocar " latigazos " al coche causando que uno pierda el control del mismo, a menos que lleves puesto un buen reglaje para pasar por encima de ellos sin perder el control.

A mi también me gustaría saber si cierto tipo de reglajes favorecen o no a dichos cortes, ya que algunos de nosotros al intentarlo (ya sea en Montmeló o en otros circuitos como Monza, Montrreal, Alemania) terminamos yéndonos de trompo o con el coche levantando la nariz y yéndose fuera hacia la leca por querer pasar encima. OJO, lo de la pregunta de los relgajes sería más bien NO para poder hacer ese chiste, sino al contrario, si fuera posible " PROHIBIRLOS " para que así NO se pudiera abusar de las chicanes. (aunque penalizaría también en los pianos)

Saludos.

Darth_Kanetaker




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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  Algaral el 14/12/2013, 22:30

Gané la porra, jeje !! creo que fue lo más positivo de este gran premio, a excepción del pódium de mi compi. Felicitar a Buho por la victoria y a Hongako por la 3º posición.

Carrera bastante sosa, con poco ritmo y dentro de lo esperado para lo que había podido entrenar esta semana. Tuve algunos momentos interesantes de emoción con Kibo para intentar adelanterle, con Chapa defendiendo posición y luego con Astur que le adelanté en el box en el último cambio de neumáticos pero que cometí un error y volví a perder la posición y ya no pude presionar.

Ala 4/3
Frenos 47/53 Alta Pequeño
7ª a 326
Alineaciones, 2 de arriba a la izda y las 2 de abajo a la dcha.
Estrategia carrera: B/D/D/D ( 6/15/24 )




A lo que dice Hongako, referente a lo saltos de la chicane (y que en los cuales me incluyo), personalmete los atribuyo a errores de conducción, no creo que la gente lo haga para ganar tiempo intencionadamente, es más, el coche se descontrola y se puede trompear más fácilmente si se traza ¨mal¨. La tensión y los nervios puede provocar estos errores. No pretendo justificar a los que hemos saltado la chicane, tampoco entrar en polémicas innecesarias, es sólo mi opinión por lo que viví en este gran premio.

Por otra parte, deberíamos subir todos las grabaciones ya que si no, sólo unos pocos son los que están en ¨ojo del huracán¨ y aquí si que justifico a los que suben los videos, porque de otra forma al ser denunciados, nadie subirá sus grabaciones y utilizarán únicamente las secuencias clave para defenderse si hay alguna denuncia por alguna acción en carrera.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  Loren el 15/12/2013, 00:21

HONGAKO escribió:No me gusta un pelo la costumbre que tiene la gente en atajar las chicanes, ( y lo que no son chicanes) si en Canada veo que haceis lo mismo que en Montmelo sintiendolo mucho lo denunciare. Y no es por ser aguafiestas ni nada por el estilo pero creo que con subir las ruedas encima de los pianos es suficiente y no hace falta atajar ya que se gana un tiempo con respecto a los que trazamos bien y no atajamos cosiderable.

Entiendo que alguna vez puede que calcules mal y te subas encima de los pianos. Pero de pilotos buenos no entiendo por que hacen esto.

Creo que no cuesta nada hacer las cosas bien y ser legales al 100%, todos queremos ganar puestos he ir rapido pero todos los dias no son domingo. Y por lo menos para mi, tiene mucho mas merito tener buenos resultados pilotando como se debe que obtener los resultados atajando y convirtiendo el juego en mas arcade de lo que es. Y no solo se convierte en arcade el juego, tambien el campeonato.

Hongako, desde que llevo en el campeonato unos 3 años me parece o 2 y medio, algunos pilotos trazan así, mas por fuera que por dentro, no te quemes que no vas a conseguir nada, lo unico que se puede hacer es denunciarlo y que los comisarios actuen.

Por cierto, perdon por no avisar el jueves, pero me fue imposible llegar a tiempo y tenia el movil cargando en casa. Enhorabuena a los del podium.

PD: juer Astur cada vez te curras mas lo de los tiempos, gracias por el curro.
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Loren


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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 00:46

Loren escribió:
HONGAKO escribió:No me gusta un pelo la costumbre que tiene la gente en atajar las chicanes, ( y lo que no son chicanes) si en Canada veo que haceis lo mismo que en Montmelo sintiendolo mucho lo denunciare. Y no es por ser aguafiestas ni nada por el estilo pero creo que con subir las ruedas encima de los pianos es suficiente y no hace falta atajar ya que se gana un tiempo con respecto a los que trazamos bien y no atajamos cosiderable.

Entiendo que alguna vez puede que calcules mal y te subas encima de los pianos. Pero de pilotos buenos no entiendo por que hacen esto.

Creo que no cuesta nada hacer las cosas bien y ser legales al 100%, todos queremos ganar puestos he ir rapido pero todos los dias no son domingo. Y por lo menos para mi, tiene mucho mas merito tener buenos resultados pilotando como se debe que obtener los resultados atajando y convirtiendo el juego en mas arcade de lo que es. Y no solo se convierte en arcade el juego, tambien el campeonato.

Hongako, desde que llevo en el campeonato unos 3 años me parece o 2 y medio, algunos pilotos trazan así, mas por fuera que por dentro, no te quemes que no vas a conseguir nada, lo unico que se puede hacer es denunciarlo y que los comisarios actuen.

Por cierto, perdon por no avisar el jueves, pero me fue imposible llegar a tiempo y tenia el movil cargando en casa. Enhorabuena a los del podium.

PD: juer Astur cada vez te curras mas lo de los tiempos, gracias por el curro.

Pienso que no es cuestión de que ahora me ponga a denunciar a todo cristo. Pienso que es cuestión de que la gente lo denuncie al igual que se denuncia un accidente por que al fin y al cabo es una infracción y que sea vea con la misma gravedad si no lo es peor aun que tener un accidente. Y al fin y al cabo pienso que por no denunciar este tipo de situcaciones se llega a los puntos de hacer estas cosas como costumbre.

Respondiendo a Algaral... Ya se que puede haber gente que cometa fallos y por los nervios y demas se salte las curvas. Pero no entiendo de pilotos que van como aviones y que practican durante la semana y se conocen los circuitos de sobra y demas hagan estas cosas por que de esos pilotos dudo mucho que se cuelen todas las vueltas de una carrera sin querer.
Capi a subido su video, y se ve claramente como es legal al 100% y traza como se debe, y no pasa el coche entero o medio coche por encima de un piano para ganar tiempo. Y no es por ofender pero Capi no esta al nivel de Carroty o de Astur y sin embargo traza bien. El hombre si no puede hacer mas, pues no hace mas pero no hace ingenios para ganar decimas ilegalmente cortando curvas.
Ademas todos sabemos que en esa chican no se puede ganar tiempo solamente que en la traccion hacia la salida de la ultima curva. Pero se gana mas tiempo cortando la chican y saliendo lanzado hacia la ultima curva que trazando bien y teniendo que traccionar.

Que quede claro, no digo esto por ofender a nadie ni por que crea que por ejemplo en este caso seria BUHO no merece ganar la carrera. Es mas lo tiene mas que merecido y solo hay que ver su video.
Lo que pretendo con esto es que la gente corra las carrera como se tienen que correr. Haciendo esto lo unico que provoca es provocar a otros pilotos a que hagan lo mismo y como ya he dicho antes eso desvirtuaria el campeonato y haria que en vez de un campeonato parecieramos guiris.
En mi opinion, esto sucede por que es algo que nadie denuncia nunca. Y pienso que si se denunciara estas cosas no se harian. Pero como nunca se denuncia pues entre comillas "se permite".

El año que viene creo que vere a mas de un coche volar por los aires (pCARS ).
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  BuHo el 15/12/2013, 12:27

Es un tema delicado Hongako, y no es la primera vez que se habla de él.  Claro que habrían muchas soluciones para atacar el tema, pero la única manera de investigarlo a fondo sería que todos los jugadores sin excepción colgasen sus replays enteras, cosa q dudo mucho q se consiga. No pretendo crear polémica ni malos rollos, pero tampoco veo muy ético ver la queja de este tema de un jugador que todavía no ha colgado ni una replay desde el inicio del campeonato. Lo digo más que nada xk no sería la primera vez que alguien se queja de este tipo de situaciones sin darse cuenta q hace lo mismo, ya han habido antecedentes por parte d jugadores muy rápidos q ya no estan en el campeonato q defendian q siempre iban con al menos 2 ruedas en el asfalto, y a la hora de investigar replays ese mismo jugador sin apreciarlo sacaba las 4 ruedas fuera del piano más de 30 veces en una carrera y defendía q iba legal.
Es muy peliagudo el tema, otra solución sería q los admins dejasen claro hasta q punto se pueden trazar segun q curvas polémicas de según q circuitos, pero estaríamos en las mismas, la única manera de comprobarlo sería por replays y no todos las cuelgan.
Estoy de acuerdo con Hongako de que hay curvas donde se puede ganar alguna décima trazando de manera más agresiva, pero tb es cierto q muchas de esas curvas considero q el trazarlas de esa manera, el nivel de peligrosidad y riesgo de trompo aumenta exponencialmente en más de un 70% y cuenta mucho la pericia del piloto  con el gas y volante para poderlas trazar bien sin ser despedido de la curva ni trompear. No es q todos puedan ganar tiempo si la trazan de una manera, sinó q más bien veo q muchas curvas, si no se tiene destreza a la hora de subir las ruedas al piano y la aceleración, la mitad de pilotos q lo intentarían durante todas las vueltas de un gp, más de la mitad d ellas acabarían en trompo y el trazarlas al límite puede conllevar una pequeña ganancia o una gran pérdida puesto q uno se la está jugando y se está poniendo en riesgo vuelta a vuelta.
Personalmente y hasta que los admins no se pronuncien, yo prefiero correr y colgar mis replays y datos para q todo el mundo pueda ver como corro, exponiéndome a todos y aun sabiendo q estos temas pueden surgir. Tb recuerdo a todos los jugadores q el grabar las replays, al menos en mi caso personal, me penaliza tiempo en toda las carreras, ya q en ocasiones padezco pequeñas congelaciones y tirones muy indeseables, pero con todo y con eso me esfuerzo para grabarlas y exponerlas a todos, y creo q todo el mundo debería intentar hacer lo mismo porque es bueno para el campeonato, no me imagino un campeonato sin replays. Gracias a esto en anteriores campeonatos me pude dar cuenta gracias a otros jugadores q en mi caso, en segun q circuitos hacia entradas d box a las q estaba acostumbrado d siempre q eran ilegales, cruzando lineas del suelo en q la mayoría no nos fijamos y en donde se puede ganar mucho time pudiendo ganar la plaza con el q estas luchando facilmente, y pude hace hincapié en ese tema para autocorregirme, aun sabiendo q otros podrían seguir haciéndolo ya q seguirían sin colgar replays.
Veo con buenos ojos que Hongako saque este tema ahora que todavía estamos relativamente empezando el campeonato xk es algo q siempre preocupa sobretodo a los pilotos más rápidos en q una décima o dos pueden suponer mucha diferencia, hace poco ya lo comenté por privado a un administrador xk veía venir el tema(y es lógico con la mierda juego q tenemos xD), y tb recalqué circuitos de especial problemática con estos temas, como menciona Hongako, Canadá, circuito polémico donde los haya x no decir el q más, donde ya se habló largo y tendido de esto y en donde al final no sacamos nada en claro, viendo como otros jugadores ganaban ventaja descarada y otros q tratábamos ir d la manera más "legal" xk se había hablado del tema, acabábamos perjudicados x las curvas y yendo x decirlo de alguna manera, íbamos como "los primos", saliendo de ese gp con la mentalidad d q no volveríamos a tratar d ser lo más legales posibles ya q no había manera d q otros jugadores no atajasen curvas y se tomasen en serio el tema. Siendo radical y en mi opinión, Canadá es un gp q no se debería disputar, y monza habría q estudiarlo de nuevo tb.
Como dice Hongako, el año q viene si nos pasamos al Pcars todo esto terminará y creo q es lo mejor q le puede pasar al campeonato.

p.d. perdón por el tostón que acabo d pegar, pero creo q vale la pena hablarlo
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  Asturbo el 15/12/2013, 12:48

Como decís es un tema complicado. Si al final se le mete mano a los que cuelgan sus vídeos, conseguimos dos cosas, que no se cuelguen más vídeos, y que la gente que no los cuelga, se vaya de "rositas", aunque vayan peor que los otros. Hace dos años decidimos dar puntos a la gente que colgaba los vídeos para fomentar la "limpieza", pero no parece muy lógico ya que no es un criterio de méritos de conducción. Por eso lo suprimimos.

En Barcelona hay curvas que aprovechamos al límite, pero ocurre también en la F1 real. En cambio hay una curva que es la de salida a la recta de atrás que se puede trazar por el interior ganando tiempo por fuera de la pista y que en la F1 real no se puede hacer. Es cosa del juego que te deja ir por donde no te debería dejar y encima con ventaja. Eso se arreglaría con que el juego te escupiese de la curva, pero ya hemos visto que no es así.

Como decís a priori hay dos circuitos que nos preocupan bastante que son el de Canada y Monza. En el primero se pueden cortar 4 chicanes y en el segundo se puede cortar una ahorrándote prácticamente una curva con una importante ganancia de tiempo.

Tendremos que analizarlos con el juego de este año, pero con el 2012 de ir por el sitio a cortar hay más de 1" por vuelta. Hay otros circuitos que se puede cortar algo una curva o subirse a los pianos, pero en un circuito de 20 curvas, eso no marca la diferencia. En cambio en un circuito como Canadá puede ser determinante ya que son el 75% de las curvas del circuito. En GP de Italia de hace 2 temporadas se suspendió por esa razón y este año tenemos que llegar a algún tipo de consenso para saber todos lo que podemos y no podemos hacer.

Lo comentaremos en administración y os diremos algo.


Última edición por Asturbo el 15/12/2013, 13:12, editado 1 vez


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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 12:56

Yo pienso que no hace falta que se suban las carreras completas. Si yo veo a alguien que va delante mia saltarse curvas reiteradamente pues lo denuncio y al igual deberian de hacer todos, como si se tratase de un accidente. Al igual que la gente para poner denuncias de accidentes sube el trozo de video en concreto pues que tambien se haga para los cortes de curvas.
Es un tema que parece una tonteria pero en como se ponga todo cristo a atajar curvas puede pasar a problemas mayores.
Si se denunciara y se aplicara la misma gravedad que la que se aplica a los accidentes otro gallo cantaria.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 13:21

Buho yo no subo los carreras por que mi pc no da para grabar. El año pasado si que podia con el 2012 pero con este si me pongo a grabar el juego me va lento y luego termino con mal de cabeza despues de una carrera entera a 30frames.
Si quieres puedes ver el video de Astur o Carroty que alguna vez me cruzo con ellos y se aprecia en algun momento como trazo esa curva. Y si yo tambien he subido medio coche alguna vez que he calculado mal, pero alguna vez, no todas las vueltas.
Como ya he dicho no es necesario que nadie suba sus carreras integras.
Pongamos en el ejemplo de que yo voy delante tuya en Canada y tu si que puedes grabar. Y me ves que me salto la chicane varias veces o todas las veces que paso por ella. Pues tu video lo editas poniendo varias de las veces que me salto la chican y subes ese trozo de video como denuncia hacia ami y no hace falta que subas ningun video completo.
Yo no lo denuncio por el tiempo que se gana cortando curvas a diferencia de los que no las cortan, lo denuncio por que esto puede derivar a que todos terminemos atajando curvas y esto puede llegar a parecer como cuando corres con guiris y espero por el bien de las carreras y por el bien de que la gente compita a gusto que esto no suceda.
Si la gente se animara a denunciar reiterados atajos de otros pilots pienso que la cosa cambiaria.

Estoy mirando para ver si puedo grabar con una webcam aunque sea pero no se como hacerlo si alguien tiene alguna idea que me informe.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  F1 Carroty79 el 15/12/2013, 13:36

Yo creo que todo dios en mayor o menor medida se salta curvas.Tu también Hongako y hasta que no pongas algún video tendremos que creer de tu palabra. Puedes grabar con un móvil,webcam,camara de video etc.
También pienso que por unas cosas o por otras siempre sacando cosas que hacen crear mal rollo. Menos mal que este año no se habla de reglajes mágicos,chetos supersónicos,configuraciones de volante etc.... El juego ya sabemos como es y no solo este año,si no 4 ediciones ya. A mi no me asusta nada, y asumo jugar a el y en este campeonato sabiendo lo que hay. Hay gente que después de tanto tiempo aun no sabe lo que hay....
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  BuHo el 15/12/2013, 13:50

Pero estamos en las mismas, ya estamos metiendo miedo de alguna manera a la gente que quiere colgar la replay entera, y si salen denuncias hacia los q la cuelgan entera pues dejarán de colgarlas. Otro problema que veo es q la única manera de pillar las acciones es estando justo detrás, pero y si el otro lleva una estrategia de salir con duras, se queda solo gran parte de la carrera y nadie es capaz de ver como a ido la mayor parte de vueltas? saldría impune.
Estoy d acuerdo q es bueno para el campeonato el denunciar, sin ánimo a q se creen malos rollos entre los del campeonato, para fomentar el juego limpio. Por poner 1 ejemplo, lo q hizo Vulcano a Asturbo, es una acción muy grave dsd mi punto de vista, q el propio juego penalizó al involucrado, pero en el caso q no hubiese habido sanción x parte del juego, lo mejor hubiese sido que Asturbo denunciase, aunque no le hubiese afectado para nada en su posición de carrera, para dar ejemplo y castigar este tipo de acciones y q no se repitan. Pero respecto a lo de las curvas, no lo veo el mejor método, claro está q si se hacen cortes "de infarto" y se ven, indudablemente se tendría q denunciar.
Por poner otro ejemplo descabellado, imaginate que Gorka en esta última carrera a ido en modo guiri total y se a recortao todas las curvas 3 o 4 metros más hacia dentro de lo permitido durante toda la carrera, él a mi podría denunciarme si me he colado xk me ha llevado delante toda la carrera, pero él saldría impune puesto q nadie ha estado detrás d él en la mayor parte de carrera(imaginando q no cuelga replay). No sería un sistema justo, yo creo q hay que darle más vueltas al tema.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 13:59

F1 Carroty79 escribió:Yo creo que todo dios en mayor o menor medida se salta curvas.Tu también Hongako y hasta que no pongas algún video tendremos que creer de tu palabra. Puedes grabar con un móvil,webcam,camara de video etc.
También pienso que por unas cosas o por otras siempre sacando cosas que hacen crear mal rollo. Menos mal que este año no se habla de reglajes mágicos,chetos supersónicos,configuraciones de volante etc.... El juego ya sabemos como es y no solo este año,si no 4 ediciones ya. A mi no me asusta nada, y asumo jugar a el y en este campeonato sabiendo lo que hay. Hay gente que después de tanto tiempo aun no sabe lo que hay....

Pues si me salto curvas es tan sencillo como denunciarme, que es lo que estoy proponiendo. Y por cierto yo no me salto curvas a proposito. Y nadie pretende crear ningun mal rollo, si no todo lo contrario lo que pretendo es que los malos rollos no se creen en un futuro por que si os parece bien esto y no haceis nada al respecto yo tambien me saltare las curvas a proposito y todos terminaremos saltando las curvas a proposito y esto mas que un campeonato pareceran unas pachangas del mario kart. Pero si es lo que quereis asi sera.

Lo unico que pretendo es que no haya malos royos, todo lo contrario de lo que tu te piensas que estoy pretendiendo. Mucha gente, por no decir la mayoria no quiere que la nadie salte curvas. Lo que pasa que parece un tema tabu del que nadie quiere hablar y como yo si que lo hablo ya soy el malo y quiero malos rollos.

Propongo cosas para ayudar a mejorar, no para meterme con nadie ni para ofender a nadie, aunque entiendo que los que atajais lo veais asi.




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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 14:03

BuHo escribió:Pero estamos en las mismas, ya estamos metiendo miedo de alguna manera a la gente que quiere colgar la replay entera, y si salen denuncias hacia los q la cuelgan entera pues dejarán de colgarlas. Otro problema que veo es q la única manera de pillar las acciones es estando justo detrás, pero y si el otro lleva una estrategia de salir con duras, se queda solo gran parte de la carrera y nadie es capaz de ver como a ido la mayor parte de vueltas? saldría impune.
Estoy d acuerdo q es bueno para el campeonato el denunciar, sin ánimo a q se creen malos rollos entre los del campeonato, para fomentar el juego limpio. Por poner 1 ejemplo, lo q hizo Vulcano a Asturbo, es una acción muy grave dsd mi punto de vista, q el propio juego penalizó al involucrado, pero en el caso q no hubiese habido sanción x parte del juego, lo mejor hubiese sido que Asturbo denunciase, aunque no le hubiese afectado para nada en su posición de carrera, para dar ejemplo y castigar este tipo de acciones y q no se repitan. Pero respecto a lo de las curvas, no lo veo el mejor método, claro está q si se hacen cortes "de infarto" y se ven, indudablemente se tendría q denunciar.
Por poner otro ejemplo descabellado, imaginate que Gorka en esta última carrera a ido en modo guiri total y se a recortao todas las curvas 3 o 4 metros más hacia dentro de lo permitido durante toda la carrera, él a mi podría denunciarme si me he colado xk me ha llevado delante toda la carrera, pero él saldría impune puesto q nadie ha estado detrás d él en la mayor parte de carrera(imaginando q no cuelga replay). No sería un sistema justo, yo creo q hay que darle más vueltas al tema.

Buho esta claro, que no siempre vas a ver al que tienes delante. Pero es una forma de que en la medida de lo posible se eviten estas cosas. Practicamente lo que hace es fomentar el buen comportamiento de los pilotos. Si no hacemos nada contra eso no fomentamos nada, Todo lo contrario lo que fomentamos es que se atajen las curvas por que ante estos echos nadie abre la boca.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  BuHo el 15/12/2013, 15:09

Totalmente de acuerdo, hablar de este tema no tiene q provocar malos rollos, al revés, es bueno para mejorar el campeonato y para q todos sepan donde estan los límites.  No tienes q ser el malo por haber sacado el tema, a mi tb me preocupa y x eso mismo se lo comenté a algun admin x privado, para ver si este año por fin conseguimos un sistema q pueda resolver este tema.
Yo creo que una solución viable sería colgar una vuelta "tipo" al límite antes de cada gp, para ver el límite legal en la q se puede trazar según q curvas de según q circuitos para q la gente, a la hora d correr el gp, no vaya con la preocupación constante de si se está excediendo o no en la trazada de ese tramo.
La normativa dice q siempre hay q tener 2 ruedas sobre el asfalto, pero creo q eso es lo q va a llevar polémica en muchos tramos donde en mi opinión, es demasiado fácil excederse y no en una, ni dos ni tres veces en un gp(si tuviésemos un juego decente no pasarían estas cosas). Opino q en ese tipo d curvas, lo mejor seria q se permitiese exceder un poco más de lo q dice la normativa para no tener q ir denunciando y ir en busca y captura de trazadas q se salen d la normativa por muy poco. En esa vuelta "tipo" se mostraría el límite legal para trazarla(q en mi opinión sería muy parecido al límite legal q te deja dar una vuelta de contrareloj), y en caso d ver q con todo y con la permisión se ha excedido más, entonces si q liarnos con denuncias.

Lo mejor para explicar mi propuesta es poner un ejemplo:
minuto 7:30-7:42, segundo sector de Spa con tres curvas muy seguidas

según la normativa, estas trazadas estan fuera de lo legal ya q todas las ruedas dejan d star en contacto con el asfalto aunque sea durante un instante, y es algo innegable q todo el mundo repite esta trazada queriendo o sin querer en muchas ocasiones en un gp tan largo. No vería lógico perseguir este tipo de acciones xk entraríamos en un círculo vicioso, creando muchas polémicas, malos rollos, denuncias etc.
De excederse más de lo q se mostrase en la vuelta tipo, x ejemplo en este caso se llega a penetrar en la hierba incluso se deja d pisar el piano, entonces si que vería bien el tema de denuncias q propone Hongako.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 15:22

Bajo mi punto de vista una vez el coche sale del piano ya es excederse. Esta claro que este juego no aporta nada para evitar estas situaciones pero esto no es cuestion del juego, es cuestion de lo que hace cada uno en pista.

Creo que es un tema que se deberia de tomar algun tipo de medida y intentar que se produzcan estas situaciones en la medida de lo posible.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  BuHo el 15/12/2013, 15:43

Todos sabemos como es este juego y los dolores de cabeza que nos trae, pero creo que es mejor ser un mínimo de permisivo en esos puntos conflictivos que hacer una caza intensiva y tener que ir contando las veces q el d delante se ha pasado por muy poco una curva. Con el sistema que propongo la gente seguro que sigue colgando las replays enteras(aunque vayan solos toda la carrera) xk nadie tiene la mala fe, o al menos eso creo, de ser mucho más bestia en esas curvas (si se es más bestia q en el video tipo, claro está q lo mejor sería denunciar sin pensarlo). De no hacer un sistema parecido al q propongo, la gente q tenga replays y q observe q se ha pasado algunas veces las 4 ruedas por nada y menos, dejará de colgarlas y no lo veo bueno para el campeonato.
Tb haría lo mismo con el tema de las entradas a boxes ya q tb veo q se pueden ganar ventajas sustanciales. Haría videos tipo de como se tiene q entrar, es decir q lineas se deben respetar para q todo el mundo lo tenga claro.
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Re: GP MontMelo y Porra

Mensaje  HONGAKO el 15/12/2013, 16:07

Estoy deacuerdo con tigo Buho pero yo no propongo ninguna cazeria hacia nadie. Lo de ser permisivos ya lo somos por que no hacemos nada con este tema. Yo no digo de ir a cazar a un tio a la primera que veas que se salta una curva. Por que ese tio puede haber calculado mal el giro o la velocidad o el agarre que ofrecen sus gomas en ese momento y por un caso puntual no seria logico poner una denuncia. Pero si veo un tio que ataja todas las vueltas de una carrera pues no me parece bien que se permita.
Lo que tu propones me parece bien lo de hacer una vuelta tipo para establecer unos limites. Pero pienso que no es algo necesario ya que todos vemos F1, todos conducimos y todos sabemos lo que es un circuito y sabemos donde estan los limites. Vamos yo pienso que todos sabemos donde estan los limites y mas aun la gente que tiene experiencia.

Recuerdo una carrera que subio el kanetaker de una carrera en Canada donde se veian unas cosas de pilotos de circo. Solo espero que esto no pase a mayores y se convierta en algo parecido a lo que kanetaker subio puso en el foro.
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