GP Monaco y Porra

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GP Monaco y Porra

Mensaje  Gorka8 el 15/12/2013, 23:46

El Circuito de Mónaco tiene 18 curvas contando las chicanes. Es un circuito muy lento que sólo consta de dos curvas rápidas. El circuito tiene 3'340 kilómetros de longitud. Es también conocido como circuito de Montecarlo.

El trazado monegasco es el circuito más lento del campeonato. Tiene de velocidad media en una vuelta 155 km/h, por debajo de Hungaroring, el segundo más lento.



El 45% de la vuelta se acelera a fondo, lo que supone un porcentaje muy bajo. El periodo máximo en el que el acelerador se mantiene a fondo es de 510 metros, con una duración de unos 9 segundos.

El principal punto para adelantar es la zona de boxes. En un circuito tan lento y con curvas tan cerradas el momento de las paradas para se antoja como única opción para adelantar. Quizás un posible punto para adelantar sea antes de la Nouvelle Chicane. Al salir del túnel los monoplazas alcanzan las velocidades más altas de todo el circuito; una buena aceleración y apurar más la frenada puede permitir situarse paralelamente al otro piloto.



Historico F1 SanGanchao


1 Victoria: Asturbo, Buho y Raul

3 Poles: Asturbo
1 Pole:  Buho

3 Podiums: Buho y Raul
2 Podiums: Asturbo y Gorka
1 Podium: Kiboyuka

Clasificación Historica

Buho.............61
Asturbo........55
Raul..............55
Kiboyuka......49
Gorka............49
Mercurio......14
Loren............12
Txuma..........10
Chaparro........8
Yako................8
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  franstil el 16/12/2013, 07:32

Lo tengo claro y es lunes

1º Astur
2º Buho
3º Gorka



saludos







Última edición por franstil el 18/12/2013, 18:26, editado 1 vez

franstil




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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  HONGAKO el 16/12/2013, 17:04

Pole: Astur

1º Astur
2º Chapa
3º Buho
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  BuHo el 16/12/2013, 17:57

Pole: Astur
1ºAstur
2ºGorka
3ºHongako
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Gorka8 el 17/12/2013, 13:27

Pole: Asturbo

1º Asturbo
2º Buho
3º Kiboyuka
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  lojo80 el 17/12/2013, 16:37

Pole: Astur

1º: Astur
2º: Buho
3º: Chapa
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Algaral el 17/12/2013, 17:26

1- Asturbo

2- Buho

3- Hongako
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 17/12/2013, 17:41

Muchas gracias por la confianza, a ver si no la cago que por cierto aquí es muy fácil. Mi porra:

1º Buho
2º Gorka
3º Hongako


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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Hideki el 19/12/2013, 21:48

hola chicos, hoy también me es imposible estar.

A ver si acabo ya todo el tema de exámenes y puedo volver.

Un saludo.
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 20/12/2013, 00:57




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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  HONGAKO el 20/12/2013, 01:04

Astur acertaste la porra! Very Happy
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 20/12/2013, 01:46

Pues si, pero hubiera preferido que la acertase otro, jeje.


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Crónica Gp de Mónaco

Mensaje  BuHo el 20/12/2013, 12:52

Clasificación:
Tocaba lluvía, situación poco cómoda para ser Mónaco sin saber a q nivel andaban los rivales bajo el agua. Realizo dos stints de intermedias yendo de menos a más como todos los contrincantes.  Me coloco 1º en mi penúltima vuelta cometiendo algun fallo, en la última iba para mejorarlo algo más pero se cae un jugador y me entra un lagazo q me estropea la vuelta. Por suerte nadie mejora y me llevo la pole.
Carrera:
Después de varios intentos y de cambiar la estrategia unas cuantas veces salimos en safety bajo un diluvio universal. Relanzamos la carrera y en la primera curva veo q Asturbo tiene problemas y me distancio del grupo. Aprovecho la situación para tirar al máximo e ir de menos a más para ganar ventaja. Poco a poco la voy ampliando viendo q tenía ritmo, pero el ingeniero no paraba de decir q se despejaría, yo no veía q se despejase para nada. No sabía hasta q vuelta aguantarían las extremas y mi preocupación iba a más, monto extremas o espero más?¿ Esperaba tener clara la situación a mitad d carrera, pero la lluvía no paraba de caer. Al ver q los neumáticos seguían aguantando decentemente decido aguantar un poco más hasta q en la vuelta 20 o así parece q va cambiando la pista. Asturbo decide entrar para probar intermedias y funcionaban, yo entro una vuelta más tarde en la 22. Sigo tirando fuerte con intermedias para abrir ventaja, sobre la vuelta 27 se nota q la pista se está secando rapidamente y Asturbo de nuevo se adelanta en boxes para probar secos, era la hora de cambiar. Entro en la 29 a por blandas. A partir de ahí decido tomarme con tranquilidad el resto de la carrera, había arriesgado demasiado y viendo el margen q tenía no valía la pena seguir arriesgando.

Felicitaciones al podio! y a todos los q terminaron la carrera, complicada donde las haya en todos los sentidos! cualquier fallo de conducción o de estrategia podía cambiar mucho la situación de carrera, nos vemos en la siguiente!

Clasificación:

minuto 7:00: Lio con Mercurio
minuto 12:00: vuelta de la pole
minuto 14:18: Lagazo mortal

Carrera:


Ficha de carrera:
Ala 10-11
Frenos 47-53 medio standard
Barras 9/11
Susp. 2-3-5-8
Caja. alineada en 281
Alineaciones. Dos primeras izq. Dos últimas dere.
Estrategia. extremas/intermedias(22)/blandas(29)
Estrategia combustible: normal
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 20/12/2013, 13:44




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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  HONGAKO el 20/12/2013, 13:55

Joer maxo mis ingenieros son la leche. En todas las carreras tengo el record en los boxes. Por que puede ser?
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 20/12/2013, 14:04

Na, no son los ingenieros, es que tu vuelta de entrada y salida son mejores que las del resto. Como cambiaste algo más tarde y la pista estaba mejor, también tu vuelta inicial con blandos e intermedios es mejor que otros que entraron una vuelta antes.


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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  HONGAKO el 20/12/2013, 14:10

Asturbo escribió:Na, no son los ingenieros, es que tu vuelta de entrada y salida son mejores que las del resto. Como cambiaste algo más tarde y la pista estaba mejor, también tu vuelta inicial con blandos e intermedios es mejor que otros que entraron una vuelta antes.

Ah vale, jeje. Yo ya pensaba que igual era por el coche. Como dijisteis que los force sindia eran lentos en el box pensaba que igual este era rapido.
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 20/12/2013, 17:17

En este caso el problema con los Force India es como tiene el box al final de la calle, si entra alguien pegao le cambian antes las gomas y se incorpora antes que tu al carril del box y tus mecánicos te hacen esperar a que pase aunque vaya ligeramente por detrás. Es una pequeña faena ya que en casi todas las paradas en grupo perdemos la posición, pero que le vamos a hacer.


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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Algaral el 21/12/2013, 09:48

Como en todas las carreras, esta no iba a ser menos, clasifico mal y salgo en mitad del grupo. En la salida lanzada reviento el alerón en la curva 1 (de risa ya que no soy el único). Con la que caía y el coche en ese estado volver a box fué una hazaña, consigo adelantar a Chapa que iba aún peor porque además estaba pinchado. Depués de cambiar el alerón me encuentro en 10ª posición y el objetivo se convertía en sacar los máximos puntos posibles. Al final 6ª posición, que no fué lo mejor pero que podría haber sido mucho peor. No me extiendo mucho más, os dejo el video para que lo veáis.
Felicitar a Buho por la victoria que dio un puñetazo sobre la mesa, a mi compi impresionante por esa segunda posición y a Hongako por la 3ª posición, que estando muy atrás remontó hasta el pódium.

Setups:
Ala: 10-10
Frenos: 47-53 Media-Peq
Barras: 3-9
Susp: 4-4 Alt: 8-6
Caja cambios: Alineada y 7ª a 275 Km/h
Alineaciones: izda/izda/dcha/dcha.

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Algaral




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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Gorka8 el 21/12/2013, 12:31

Felicidades Buho por la segunda victoria y a Hongako por otro cajón en el podium. Una lastima lo de Kibo que tenía todo de cara para hacer un podium y le montaron las gomas equivocadas en una parada.

Tras unos intentos fallidos se relanza la carrera y en la primera curva Chapa se queda y en la subida cojo a Astur que iba un poco "lento", bajando a mirabeau voy pegado a Astur y en la frenada le toco por detrás y nos quedamos los dos fuera. Por "suerte" solo nos pasa Kibo y nos reincorporamos delante del resto del pelotón. Me comunicaron en el incidente que tenía una sanción de tiempo pero no sabia de cuanto.
Hago la vuelta tras Astur hasta que entra a boxes a cambiar alerón, entonces estoy en tercer lugar y tenía que jugar con una sanción de tiempo que creía eran 20 segundos. Voy cerca de kibo hasta que la pista esta para intermedias y entramos en la misma vuelta a boxes juntos. A kibo le montan extremas y le paso en el tunel, kibo tenía que volver a entrar a poner intermedias....
Entonces estoy segundo y tras la parada a poner blandas a once del final tenía una ventaja de unos 17 segundos con Hongako y 18 con Astur. Cruzo la linea de meta en la última vuelta pensando que iba a ser cuarto y para mi sorpresa la sanción era de 10 segundos y acabo en segundo lugar.

Pedir de nuevo disculpas a Asturbo que le fastidié la carrera en esa acción teniendo que hacer una parada en la primera vuelta.

Ala: 11-10
Frenos: 47-53 Media-Peq
Barras: 3-9
Susp: 4-4 Alt: 8-6
Caja cambios: Alineada y 7ª a 275 Km/h
Alineaciones: izda/izda/dcha/dcha.

Paradas: E-E-I-B (19-23-28)
Combustible: conservador
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Gorka8




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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  kiboyuka el 21/12/2013, 13:30

Pues si Gorka, la misma cagada que en los clásicos del domingo, donde también perdí toda opción al pódium. Quitando este error y otro previo por no haber entrado antes a "intentar" montar las intermedias, el cual me costó un alerón y que te me pegaras a mí al entrar al box, el resto de la carrera se me dio bastante bien. Al final de temporada me acordaré de estos errores que echan a perder las pocas oportunidades que hay de estar en el cajón.

Mi especial enhorabuena a Buho, Gorka y Hongako, así como al resto de pilotos que sufrieron para terminar la carrera a las tantas de la noche. Tenemos que ensayar bien el tema de la clasi para ordenar la parrilla, porque se alargó demasiado aun siendo el peor circuito para hacer las vueltas de colocación en safety, además de los programas de redes privadas para intentar evitar tanto las caídas como el puñetero lag.

Saludos.
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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Capi el 21/12/2013, 15:06

Mi enorabuena a Buho por la victoria y a Gorka y Hongako por el podiun..
Por mi parte decir que si no rompo aleron en la primera cueba en la vuelta 4 podia haber subido algun puesto mas pero quedar el 9 estoy contento.



Setups:
Ala: 11-10
Frenos: 47-53 Alto-Peq
Barras: 1-11
Susp: 3-4 Alt: 9-6
Caja cambios: Alineada y 7ª a 279Km/h
Alineaciones: izda/izda/dcha/dcha.
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Capi




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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Asturbo el 21/12/2013, 19:23



Bueno, carrera para olvidar. Ya sabía que en agua tenía pocas posibilidades, pero las que tenía se fueron al traste en la 1ª curva donde dejé el alerón. Luego en la bajada, Gorka que tocó porque iba muy lento y me quedé empotrado. Tras cambiar gomas, remonté bastante hasta el final donde me encontré a Hongako al que no pude superar.

No es mal resultado dadas, las circunstancias, pero una pena porque en seco tenía muy buen ritmo.


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Re: GP Monaco y Porra

Mensaje  Darth_Kanetaker el 21/12/2013, 20:04

Asturbo escribió:Bueno, carrera para olvidar. Ya sabía que en agua tenía pocas posibilidades, pero las que tenía se fueron al traste en la 1ª curva donde dejé el alerón. Luego en la bajada, Gorka que tocó porque iba muy lento y me quedé empotrado. Tras cambiar gomas, remonté bastante hasta el final donde me encontré a Hongako al que no pude superar.

No es mal resultado dadas, las circunstancias, pero una pena porque en seco tenía muy buen ritmo.
En resumen, tienes el mismo punto débil que los legendarios pilotos de F1 Alain Prost y Niki Lauda... simplemente en lluvia no corren, así tuvieran el reglaje adecuado. Eso sí, en seco eran de temer.

Darth_Kanetaker




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GP Monaco y Porra

Mensaje  mercurio el 21/12/2013, 20:23

Felicitar al pódium, Hongako muy buena carrera tio.


Min 7:30 toque con Fran , lo siento tio
Vuelta 20 saliendo de boxes lio con Loren.

mercurio


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