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Mensaje  vuLC4no 19/12/2013, 23:53

Pues eso, me gustaría volver a la categoría que estuve el año pasado. Gracias.
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Mensaje  yako200 21/12/2013, 23:13

si es posible podriamos pasar los dos como equipo en gp2

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Mensaje  Asturbo 22/12/2013, 11:29

¿Estais seguros?

Si bajais a GP2 empezaríais con 0 puntos y tendríais muy dificil volver a F1 a corto plazo. Tal y como está la clasi es más fácil alcanzar el 12º puesto en F1 y mantener la categoría, que quedar entre los dos primeros de GP2 para volver a subir. Si lo que queréis es estar más adelante en las carreras para estar más motivados y luchar por podiums, no digo nada, es vuestra decisión.

Confirmádnoslo y lo comentamos en administración.
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Mensaje  javicn640 22/12/2013, 15:28

7. Ausencias

En el supuesto de que alguien no pueda participar en un Gran Premio sería aconsejable que lo avisara lo antes posible en el hilo correspondiente, con el fin de evitar demoras innecesarias en el comienzo de la prueba.
Cualquier participante del Campeonato que no dispute tres grandes premios de manera consecutiva sin causa justificada, será eliminado del mismo perdiendo todos los puntos acumulados hasta entonces si los tuviera. Podría sin embargo reengancharse pero no se garantiza que mantenga la plaza en la categoría en la que se encontraba.

En el supuesto que Vulc4ano y yako bajen a GP2 propongo que se aplique la normativa a quienes proceda debido al interes de terceros de ingresar en GP2, que yo sepa hay otras 2 solicitudes pendientes de acceso a GP 2 y creo que seria injusto que no ingresaran por no haber plaza habiendo gente que ni juega ni da señales de vida.
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Mensaje  vuLC4no 22/12/2013, 15:45

Confirmaré mi decisión tras las pruebas de navidad para ver si se arreglan los problemas de las clasificaciones etc.
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Mensaje  javicn640 22/12/2013, 15:48

concretamente hay 4 solicitudes pendientes, eso si una de ellas ya esta admitida.
1.- xizuk.- Admitido
2.- r2d2juan.- en tramites
3.- Braveitor (theredducks600).- steam (amigo de javicn640 y accma)
4.- asier-kraken.- en tramites (amigo de nota)
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Mensaje  javicn640 22/12/2013, 16:02

ahora mismo somos oficialmente 14 contando a xizuk, si bajan vulc4no y yako somos los 16, si se van los que no juegan quedan 2 plazas libres de tres solicitudes, si regresan los dos que no juegan... se abriria GP3? cuantos participantes serian necesarios para abrirla?
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Mensaje  vuLC4no 22/12/2013, 16:56

Deberíamos probar en navidades muchas cosas, ya que cuanto mas repartidos estemos, mejor iran las partidas (Usemos los medios que usemos para la conexion online)
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Mensaje  yako200 22/12/2013, 21:52

Yo por mi parte es por motivación ya que veo imposible llegar a vuestros tiempos y las carreras se hacen bastante aburridas para mi por eso quiero bajar que seguro es más divertido competir con tiempos más asequibles

Así que por lo parte yo sí la administración me deja la siguiente carrera me gustaría disputarla en la gp2

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Mensaje  Darth_Kanetaker 23/12/2013, 00:33

No es por querer desmotivar más a Yako y Vulcano, pero en el caso de que decidieran regresar a GP2 para (según los 2) poder luchar más arriba y en condiciones más parejas, actualmente en la GP2 hay 2 pilotos que son nuevos en esta temporada (uno de ellos recién se integró hace una carrera) y están corriendo en los mismos tiempos de carrera que los de F1 que dan MIEDO: Lojo y Nota. Aunque bueno, es decisión de uds. En caso de hacerlo, prácticamente tendrían que esperar a la siguiente temporada ya que así como veo las cosas, Lojo y Nota (y quién sabe si algún otro nuevo piloto) estarán dominando la categoría GP2 hasta que les toque ascender a la F1.

Por otro lado,a manera de SUGERENCIA yo creo que el tema de las categorías y plazas se lo debería hacer de una manera más adecuada y efectiva, ya que si bien es cierto que las únicas diferencias entre una y otra son lo de las ayudas de manejo, también se debería de revisar el tema del SKILL, ya que por ejemplo: Lojo y Nota tienen un ritmo de carrera o hacen unos tiempos similares a los de la Categoría F1 y lo ideal debería ser que estuvieran corriendo en F1 y no en GP2  - causándole (aparentemente) cierto " malestar " a El Precursor porque posiblemente él hubiera podido ganar algunas carreras en GP2 de no ser por Lojo (y ahora también Nota) quien justo hizo su debut en esta temporada #6 - (lo digo por un comentario suyo post-GP en la que se autoconsideró " el primero de los mortales " en relación a la superioridad de Lojo sobre él ). Viendo que 2 de la F1 desean bajar a GP2 pues, lo ideal sería que Lojo y Nota subieran a F1, PERO está el problema de los puntos, no solamente para los que se cambiaran de categoría ya que tendrían que comenzar desde cero, sino también (en el caso de los de F1) como los nuevos pilotos resulten muy competitivos pues... aunque no tuvieran chances de llegar a pelear por el campeonato (al empezar con CERO puntos) sí que se volverían en JUECES de los otros competidores quienes sí están en plena lucha por el título (Asturbo, Buho, Chapa, etc.)

También está el tema del reglamento en que los nuevos pilotos (caso Lojo y Nota), por más que tuvieran muy buen skill, se vean obligados a correr desde la GP2 o GP3 y de ahí recién ascender a la F1, pese a que pudiera correr sin ayudas de manejo. Esta fue UNA de las razones por la cual decidí NO inscribirme al campeonato, ya que no veía en cierta forma justo tener que debutar en la GP2 pese a que corro sin ayuda alguna y considerando el skill de los que estaban en GP2... bueno, eso hasta la llegada de Lojo (amigo mío en Steam) y de Nota, quienes justo sí hubieran sido dignos rivales; otra de las razones es el tema del día (Jueves) el cual por la diferencia horaria (6 horas) se me hace imposible poder participar, a menos que estuviera en vacaciones o desempleado; y por último, el otor motivo podría ser este: No sé por qué sigo apareciendo en una lista como "Piloto PENDIENTE de Aprobación" pese a haber corrido al menos 7 carreras con uds. (las 4 del mini-campeonato de pretemporada, luego las carreras de prueba en Jerez y Brands Hatch y una carrera de prueba en China), y eso que llevo algo más de tiempo (desde Septiembre) registrado en la web que Nota o los que recién se integraron en Diciembre.

Saludos, y lo mejor de las suertes para Yako y Vulcano.

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Mensaje  javicn640 23/12/2013, 00:52

bueno, primero.- esta claro que lojo esta intratable y en gran forma, y esta en gp2 porque el año pasado no corrio, pero deberia estar en f1, pero es humano al igual que nota, que con una carrera ya predices que esta al nivel de la f1, bien, te digo que el campeonato es muuuuuy largo y estarán arriba, pero eso no quiere decir que ninguno de los que corremos en gp2 no tengamos opciones.
segundo.- por precur no puedo hablar pero seguro que no le molesta, sino que al contrario le gusta este nivelazo en gp2 que hace tan entretenido el campeonato.
tercero.- los toros se ven muy bien desde la barrera, pero cuando estas en la pista todo es diferente.

un saludo.
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Mensaje  yako200 23/12/2013, 19:46

bueno que esto se va de madre vamos a ver yo simplemente he pedido a los admin si es posible el cambio y ellos son los que tienen que decidir, lo primero no quiero molestar a nadie con bajar a la gp2 y segundo yo quiero bajar simplemente por que en la gp1 para mi las carreras son muy aburridas, yo como todos queremos ganar pero antes de ganar quiero divertirme y en gp2 espero divertirme mas simplemente es por eso.

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Mensaje  Asturbo 23/12/2013, 21:03

Tranquilo Yako, se tramitará tu participación en GP2 y podrás participar en el próximo GP en esta categoría.

Al margen de las plazas disponibles, esto es una comunidad donde los que están dentro tienen preferencia para escoger sobre los que no han ingresado. Eso si siempre que estén participando asiduamente y que se impliquen en la comunidad como es el caso. En concreto Yako lleva muchos años con nosotros y si no se encuentra cómodo en F1 no debemos impedirle bajar, especialmente si hay plazas disponibles.

Decirle a Dark que está pendiente de aceptación porque no ha hecho solicitud de participación, por los motivos que indicas. Una cosa es ser miembro de la comunidad y otra "participante activo" para lo cual se requiere un proceso de solicitud y aceptación.

Respecto a que las categorías se deberían hacer por nivel de conducción es a lo que tendemos. Al final de temporada descienden los peor clasificados de cada categoría y ascienden los mejor clasificados de la categoría inferior. Hay pilotos que les ha costado varias temporadas llegar a la F1 y otros que lo han conseguido en una temporada. Pero no podemos dar plaza en F1 a un recién llegado que desconocemos su comportamiento en la pista y su grado de implicación en el campeonato, dejando fuera a otro que no se pierde una carrera desde hace 4 años.

Alguna vez ha aparecido un fenómeno que es muy rápido pero que deja de correr a la 3ª carrera y hay que premiar también el grado de compromiso que tienen los participantes, estando ahí jueves tras jueves aunque no consigan buenos resultados. No olvidemos que esto es una comunidad que nos reunimos para pasarlo bien. Pero incluso aunque fuese pura competición, para llegar a la F1 real hay que pasar por las categorías inferiores del automovilismo para demostrar tu nivel.

No os preocupéis por los pendientes de aceptación ya que en navidad esperemos que participen en pachangas para verles y darles el visto bueno a su ingreso en el campeonato. Un poco de paciencia.

Evidentemente hay pilotos que por nivel deberían estar en F1, pero si lo demuestran en la pista, tarde o temprano llegarán a la máxima categoría, y el caso de Lojo es un caso a parte que veremos de que forma podemos solucionar, ya que por méritos, actitud y resultados merece estar en F1 y de hecho ahí estaría si no fuese por los problemas de conexión.
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Mensaje  nota 24/12/2013, 15:58

viendolo desde la perspectiva externa que me da el ser nuevo yo personalmente entiendo esta mezcla de meritocracia con nivel de juego y lo veo muy sensato, aunque sea inevitable que haya gente agraviada con el tema se preservan ciertas garantias para gente comprometida. En ligas mas competitivas en tiempos que la f1 de sanganchao se limitan a promediar tiempos de 3 circuitos en cronometradas para establecer las divisiones y eso conlleva unos riesgos enormes de estabilidad en la participación.
nota
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Mensaje  Asturbo 24/12/2013, 16:59

Por un lado tratamos de premiar de alguna forma el compromiso con la comunidad, pero eso tampoco se debe convertir en obstáculo para que otros pilotos rápidos o recién llegados puedan ascender de categoría. Se trata de premiar el grado de implicación además de lo rápidos que seamos en la pista. De hecho se reservan siempre al menos 2 plazas en F1 para las dos primeros de GP2, al final de cada temporada. Y digo "al menos" porque pueden ser más si hay ausencias o se puede hacer un torneo de promoción.

En temporadas anteriores, se probaron distintas fórmulas. Por ejemplo en la temporada 1 se hacían dos grupos de clasificación y los 6 mejores tiempos de cada grupo corrían en F1 y el resto en GP2. Eso tenía el problema de que si tenias una caída, te ibas directo a GP2. Esto hacía que la categoría de GP2 se quedaba descafeinada ya que era donde corrían como consolación los que no clasificaban para F1 y de 18 carreras, el que más, tenía 10 resultados. Encima para el que tenía nivel de F1 y por desgracia le tocaba correr una carrera en GP2, la ganaba de calle y no le servía de nada ni para F1 donde corría habitualmente ni para GP2 donde lo hacía esporádicamente.

En la temporada 2 se probó un sistema de ascensos y descensos durante ciclos de 3 carreras. Lo que buscabamos era facilitar la transición de categorías, pero también tenía sus inconvenientes ya que si tenias un par de resultados malos o caídas, podías descender quedándote fuera de juego. Incluso para los que ascendían a mitad de temporada, era una faena ya que se quedaban sin optar al título de GP2 y entraban en F1 sin posibilidades de luchar por el puesto que les podría corresponder.

Por eso en las últimas temporadas, hemos preferido mantener las categorías estables durante la temporada. Sobre todo porque de esa forma le damos a las categorías inferiores la estabilidad y la importancia que merecen, y así evitar que se conviertan en categorías "residuales" en las que está la gente a disgusto. De hecho hay varios participantes de GP2 que pudiendo ascender en varias ocasiones, han preferido no hacerlo para correr en un entorno y/o con unas ayudas con las que se sientan más cómodos.

En cualquier caso intentamos facilitar las transiciones entre las categorías al final de las temporadas, y si el calendario lo permite hacer torneos de promoción para que los últimos de F1 y los primeros de GP2 puedan medir sus fuerzas en la pista, como se hizo por ejemplo al final de la temporada 3.

El año que viene ya veremos que pasa, pero intentaremos conciliar en la medida de lo posible ambas cosas.
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Mensaje  Darth_Kanetaker 24/12/2013, 18:37

Otro factor o inconveniente (si se le puede llamar) con respecto al tema de ascensos y descensos sería las versiones del juego, dependiendo en qué época acaban las respectivas temporadas y si coinciden o no con la salida del nuevo título.

Por poner un ejemplo más claro con los 2 últimos juegos: F1 2012 y F1 2013; debido a que en el F1 2013 ahora es más difícil llevar el coche sin control de tracción, el tema del alto desgaste de neumáticos, y para rematar el factor del BUG de los FPS pues, en cierta forma ha " alterado " la jerarquía de la parrilla (Clasificación) o los resultados finales de los GP's, dependiendo también del circuito, clima, etc. lo cual también ha afectado en mayor o menor medida a algunos jugadores debido al estilo de manejo o al tipo de control que utilizan para jugar. Algunos corredores que eran rápidos en el F1 2013 se han mantenido ahí arriba, otros en cambio perdieron algo el tren, y en el caso de los que eran lentos en el 2012 pues... algunos mejoraron y otros siguieron igual.

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Mensaje  yako200 7/1/2014, 22:54

bueno ya viendo que estoy en gp2 con coche voy a poder correr en esa categoria?

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Mensaje  Algaral 7/1/2014, 23:23

yako200 escribió:bueno ya viendo que estoy en gp2 con coche voy a poder correr en esa categoria?

Mira en la pestaña de clasificaciones, en la categoría de Gp2 puedes ver los coches que ya están escogidos. No está puesto pero Nota y Kraken llevan el Mercedes. Puedes elegir con lo que está libre Yako.
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Mensaje  xizuk 8/1/2014, 04:09

Yo puse  en escudería el equipo mercedes, y el mensaje del equipo de nota y kraken es despues u.u
http://www.sanganchaof1.com/t1459-drift-team-gp2
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Mensaje  Algaral 8/1/2014, 08:27

Pero el día 21/12 Nota ya corrió con Mercedes en Mónaco creo recordar, de todas formas el jueves antes de la carrera, intentar estar un poco antes y asignamos los coches.
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Mensaje  xizuk 8/1/2014, 18:02

y joseatm90 corrió desde el principio del campeonato en Mercedes
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Mensaje  Algaral 8/1/2014, 18:55

De acuerdo, no tenía muy claro con cual coche estaba corriendo joseatm90. Siendo así Nota y Kraken deberán coger otro coche.
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Mensaje  nota 8/1/2014, 19:05

nosotros habiamos solicitado caterham asi que no hay problema Wink

si tampoco es posible nos adaptamos a lo que haya, yo mas que nada es porque estoy mas hecho a oir el motor renault para los cambios de marcha y a asier le pasaba lo mismo.
nota
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