Culpa del Ferrari o del RedBull (LAG)

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Culpa del Ferrari o del RedBull (LAG)

Mensaje  Darth_Kanetaker el 26/5/2014, 02:35

Saludos a todos,

no sé si esta sea la sección correcta, pero quisiera pedir de gran favor una consulta sobre una maniobra en al cula YO estuvoe involucrado con otro piloto en otra liga, pero es una maniobra polémica, ya que cada quien tenemos una versión diferente de lo que se vio desde mi cámara onboard:

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Desde mi coche, a mi parecer el Ferrari no se cómo pero de alguna manera logra acelerar y tener mucha más velocidad en esa recta que mi RedBull, aun así yo me mantengo casi en medio de la pista, pero no se cómo logra el otro piloto meter su coche por la derecha casi sin haber espacio, y considerando que la siguiente curva (en Brands Hatch) es una curva muy rápida hacia la derecha y que se la toma en 7ma casi a FONDO pero para poder hacerla correctamente toca abrirse hacia la trazada exterior ya que por el interior (donde iba la Ferrari) no es posible tomarla así a fondo y menos teniendo otro coche en paralelo.

Lo polémico se debe a que al momento de meter su Ferrari por la derecha (casi sin espacio y de una manera inesperada) lo hace a empujones: El primer toque ya me deja algo desestabilizado el coche, y luego el 2do toque que fue más fuerte y que termina por sacarme de pista se produce debido a que la Ferrari como que para tomar esa curva se abre algo hacia la izquierda donde yo estaba y sin reducir la verlocidad, o sea, como si yo no estuviera en paralelo con él, de forma que cuando en ese momento me disponía a girar, su rueda trasera me golpea y me echa fuera de pista.

Lo raro es que en su video ocurre lo contrario:

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En el minuto 9:41 en su video la Ferrari sale mucho más pegado en esa curva y logra adelantarme aun antes que en mi video, e incluso aparezco como si le hubiera dejado mucho más espacio a mi derecha que en mi video (como si me hubiera ceñido más a la izquierda) y ni siquiera es que me empuja, sino que pareciera como si yo me hubiera abierto hacia la izquierda ._.

Obviamente esto derivó en un malentendido producto del lag, ya que al principio NO SABIA si fue una maniobra muy arriesgada y agresiva de parte de la Ferrrari, o si más bien yo pequé de MUY CONFIADO en que no me iba a meter el coche en ese espacio que había. La pregunta sería qué hubiera pasado si de haber adivinado que él iba a intentar adelantarme en esa zona le hubiera defendido el interior?

Saludos.

Darth_Kanetaker




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